అంతర్జాతీయ
-కొరివి జయకుమార్
పశ్చిమాసియాలో నెలకొన్న ఉద్రిక్తతలు ప్రపంచ వాణిజ్యంపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతున్నాయి. ముఖ్యంగా ఇరాన్ చర్యలతో హర్మూజ్ జలసంధి ప్రాంతంలో నౌకల రాకపోకలు అంతరాయం కలిగించడం వల్ల అంతర్జాతీయ రవాణా వ్యవస్థలో పెద్ద ఎత్తున గందరగోళ సరుకు రవాణా చేయబడింది. ప్రపంచంలోని కీలకమైన ఈ సముద్ర మార్గం ద్వారా భారీగా ఇంధనం, లగ్జరీ వస్తువులు రవాణా అవుతుండగా, ప్రస్తుత పరిస్థితులు సరఫరా గొలుసును దెబ్బతీస్తున్నాయి.
ఈ ప్రభావం కారణంగా జపాన్ నుండి దుబాయ్కు తరలించాల్సిన వేలాది లగ్జరీ కార్లు మధ్యలో చిక్కుకుపోయాయి. ఇప్పటికే సుమారు 4,000 కార్లు కెన్యాలోని లాము ఓడరేవుకు చేరుకోగా, మరో 5,000 వాహనాలు అక్కడికి చేరుకునే అవకాశం ఉందని అధికారులు గుర్తించారు. ఈ కార్లు ప్రధానంగా ప్రీమియం బ్రాండ్కు చెందినవిగా సమాచారం.
గత నెలలో జపాన్లోని యోకోహామా పోర్ట్ నుంచి బయల్దేరిన ఈ నౌకలు దుబాయ్లోని జాబెల్ అలీ పోర్ట్కు చేరాల్సి ఉంది. అయితే, మార్చి 1న ఆ ప్రాంతంలో జరిగిన దాడుల కారణంగా భద్రతా కారణాల రీత్యా నౌకలను మార్గమధ్యంలోనే మళ్లించాల్సి వచ్చింది. దీనితో ఆ నౌకలు కెన్యా తీరానికి దారి మళ్లించబడ్డాయి.
ప్రస్తుతం లాము పోర్ట్లో నిలిపిన ఈ వాహనాలను తాత్కాలికంగా గిడ్డంగుల్లో భద్రపరిచారు. పశ్చిమాసియా పరిస్థితులు సాధారణ స్థితికి చేరుకునే వరకు వాటిని అక్కడే ఉంచినట్లు అధికారులు తెలిపారు. ఇదే పరిస్థితి కొనసాగితే మరిన్ని నౌకలు కూడా ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను అనుసరించే అవకాశం ఉంది.
ఈ సంఘటనతో ప్రపంచ సరుకు రవాణా వ్యవస్థపై పడుతున్న ఒత్తిడి స్పష్టమవుతోంది. ముఖ్యంగా ఆటోమొబైల్ రంగానికి ఇది పెద్ద దెబ్బగా మారింది. డెలివరీలు ఆలస్యం కావడంతో కార్ల ధరలు పెరిగే అవకాశం ఉందని నిపుణులు మార్కెట్ హెచ్చరిస్తున్నారు. అలాగే ఇంధన సరఫరా కూడా ప్రభావితం కావడంతో అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో ఆయిల్ ధరల్లో మార్పులు కనిపించే అవకాశం ఉంది.
ఇక భద్రతా దృష్ట్యా పలు దేశాలు తమ నౌకాయాన విధానాలను పునఃసమీక్షిస్తున్నాయి. ప్రత్యామ్నాయ సముద్ర మార్గాలపై కూడా దృష్టి సారిస్తున్నాయి. అయితే ఇవి ఖర్చుతో కూడుకున్నవిగా ఉండటంతో వాణిజ్య సంస్థలకు అదనపు భారం పడుతోంది.
మొత్తానికి, పశ్చిమాసియా ఉద్రిక్తతలు కేవలం ప్రాంతీయ సమస్యగా కాకుండా ప్రపంచ వాణిజ్యంపై ప్రభావం చూపుతున్నట్లు ఈ ఘటన మరోసారి స్పష్టం చేసింది. పరిస్థితులు త్వరగా చక్కబడకపోతే రాబోయే రోజుల్లో మరింత తీవ్ర ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉందని విశ్లేషకులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
