వందే భారత్ రైళ్లు ప్రమాదాలు జరిగినప్పుడు తట్టుకునేలా ఉన్నాయో లేదే తెలుసుకునేందుకు రైల్వే నిర్వహించిన ట్రయల్ విజయవంతమైంది.
భారతదేశం
-సయ్యద్ అహ్మద్
<!--
--> <!--
ప్రస్తుతం భారతీయ రైల్వే నడుపుతున్న ప్రీమియం రైళ్లలో ఒకటైన వందే భారత్ (vande bharat)సర్వీస్ ప్రమాదాలు జరిగినప్పుడు తట్టుకోగలదా లేదా తెలుసుకోవడానికి తాజాగా మరో టెస్ట్ పెట్టారు. ఉత్తర మధ్య రైల్వే పరిధిలోని ప్రయాగ్ రాజ్ డివిజన్లో వందే భారత్ రైలు కోచ్ ను 160 వేగంతో పరుగులు తీయిస్తూ ఈ టెస్ట్ పెట్టారు. ఈ గోడలలో వందే భారత్ పాసైనట్లు. దీంతో వందే భారత్ ప్రయాణికులు ఇకపై ఈ రైలు నిర్భయంగా రైళ్లకు సంబంధించి రైల్వే వర్గాలు మరోసారి తేల్చాయి.
వందే భారత్ ఎక్స్ ప్రెస్ రైళ్లలో ఇతర రైళ్ల తరహాలోనే ప్రమాదాలు జరిగినప్పుడు నష్టాన్ని తగ్గించేందుకు కవచ్ భద్రతా వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేశారు. అయితే ఈ రైళ్ల వేగాన్ని క్రమంగా పెంచాలని రైల్వేశాఖ అందుకు తగ్గట్టుగా ఈ కోచ్ లు ఉన్నాయో లేదో తెలుసుకోవడానికి మరో పరీక్ష పెట్టింది. యూపీలోని ప్రయాగ్ రాజ్ డివిజన్లో పెట్టిన ఈ పరీక్షలో వందే భారత్ రైలు .. అత్యవసర సమయంలో ఆటోమేటిగ్గా బ్రేకులు వేసుకుని ఆగిపోయింది. దేశీయంగా అభివృద్ధి చేయబడిన కవచ్ వ్యవస్థను రైల్వే భద్రతను పెంచే, ప్రమాదాలను నివారించే లక్ష్యంతో దేశవ్యాప్తంగా దశలవారీగా అమలు చేయబడుతోంది.
ఇదే నిన్న వందే భారత్ కోచ్ లకు ఈ స్థానంలో పెట్టారు. ‘కవచ్’ వ్యవస్థ అత్యవసర సమయాల్లో బ్రేకులు ఆటో ద్వారా రైలు కార్యకలాపాలను సురక్షితంగా ఉంచుతుంది. ఇది ‘సిగ్నల్ పాసింగ్ ఎట్ డేంజర్ (SPAD)’, ఎదురెదురు, వెనుకనుంచి ఢీకొనే ప్రమాదాల నుండి రక్షణ కల్పిస్తుంది. అధిక వేగాన్ని నిరంతరం నియంత్రిస్తూ, తక్కువ దృశ్యమానత, ప్రతికూల వాతావరణంలో రైళ్ల సురక్షిత, సకాల కార్యకలాపాలను నిర్ధారిస్తుంది.
యొక్క సమర్థవంతమైన మార్గదర్శకత్వంలో @GMNCR1 #నరేష్ పాల్ సింగ్, #NCR రైలు భద్రత రంగంలో చారిత్రక మైలురాయిని సాధించింది
దేశీయుల విజయవంతమైన పరీక్షలు #ATP వ్యవస్థ –#కవచ్దాద్రి-తుండ్ల సెక్షన్లో గంటకు 160 కిమీల వేగంతో నిర్వహిస్తున్నారు #ప్రయాగరాజ్ విభజన. pic.twitter.com/hTz1fAnxNu— రైల్విస్పర్స్ (@రైల్విస్పర్స్) ఫిబ్రవరి 14, 2026
ఈ ట్రయల్ సిరీస్లో ఒక ముఖ్యమైన దశ ఇవాళ ఓ ముఖ్యమైన దశ పూర్తయిందని ఉత్తర మధ్య రైల్వే ఏర్పాటు. 20 కోచ్లతో కూడిన వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ ర్యాక్ ఇందులో పాల్గొన్నారు. 160 కి.మీ. వేగంతో, వేగ పర్యవేక్షణ, ఆటోమెటిక్ బ్రేకింగ్ జోక్యం ఖచ్చితమైన సూచికలను ప్రదర్శించడం. వందే భారత్ టెస్ట్ల అనంతరం, ‘కవచ్’ వ్యవస్థను సాంప్రదాయ కోచ్ కంపోజిషన్లతో పరీక్షిస్తారు. రేపాటి నుంచి మూడు రోజుల పాటు ఇతర కోచ్ లకు ఈ డబుల్స్ పెడతారు.
ఆంగ్ల సారాంశం
కవాచ్, భారతదేశం యొక్క ఆటోమేటిక్ రైలు రక్షణ వ్యవస్థ, వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్లో హై స్పీడ్ ట్రయల్స్కు లోనవుతుంది, విస్తృత విస్తరణ కోసం సంసిద్ధతను ధృవీకరించడానికి ITALCERTIFER మరియు ISA ద్వారా భద్రతా తనిఖీలు ఉన్నాయి.