గురువారం రెండవ రోజు పరీక్షను గత సంవత్సరం టైటిల్ పోటీదారులైన లాండో నోరిస్ మరియు మాక్స్ వెర్స్టాపెన్లు కొత్త కార్లు నడపడం ఆనందదాయకంగా ఉన్నాయా లేదా అనే దానిపై విభేదించారు.
గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 2026 కార్లు హ్యాండ్లింగ్ మరియు రైడ్ పరంగా “డ్రైవ్ చేయడానికి చాలా మంచివి” అని రస్సెల్ చెప్పారు, అయితే “ఇంజిన్లు చాలా క్లిష్టంగా ఉన్నాయి” అని అన్నారు.
అతను ఇలా అన్నాడు: “ఈ రెండు ట్రాక్లు, బార్సిలోనా మరియు బహ్రెయిన్, నిస్సందేహంగా రెండు ఇంజిన్లకు సులభమైన సర్క్యూట్లు. మనం మెల్బోర్న్ లేదా జెడ్డా వంటి వాటికి వెళ్లే ముందు నేను ఏమీ చెప్పదలచుకోలేదు, కానీ మనం అక్కడికి చేరుకున్న తర్వాత ఇంజిన్లకు మరియు శక్తికి ఇది చాలా సవాలుగా ఉంటుంది.”
కానీ అతను అసాధారణ డ్రైవింగ్ స్టైల్లను కోరుతూ కొత్త ఇంజిన్ల గురించి వెర్స్టాపెన్ చేసిన పాయింట్ను విస్తరించాడు.
ఇంజిన్ బాగా పుంజుకుంటోందని నిర్ధారించుకోవడానికి, సిస్టమ్లు వీలైనంత ఎక్కువ శక్తిని తిరిగి పొందగలగడం కోసం, సాధారణం కంటే చాలా తక్కువ గేర్లను మూలల్లో ఉపయోగించడం వీటిలో ఉన్నాయి.
రస్సెల్ ఇలా అన్నాడు: “ఉదాహరణకు, ఇక్కడ బహ్రెయిన్లో, సాధారణంగా మొదటి కార్నర్ మునుపటి తరం (కారు)లో మూడవ-గేర్ కార్నర్గా ఉంటుంది. ఇప్పుడు, మేము ఇంజిన్ను ఉంచడానికి మొదటి గేర్ను ఉపయోగించాలి, టర్బో స్పిన్నింగ్ను ఉంచడానికి చాలా ఎత్తులో ఉన్న రివ్లు.
“ఇది బహుశా చాలా బాధించేది మరియు అంత స్పష్టమైనది కాదు.
“మీరు మీ కారులో సూపర్మార్కెట్కి వెళ్లి, మీరు రౌండ్అబౌట్కు వచ్చినప్పుడు ఊహించుకోండి మరియు మీరు రౌండ్అబౌట్ చుట్టూ డ్రైవ్ చేయడానికి మూడవ గేర్లో ఉంచారు, కానీ మీ పక్కన ఉన్న వ్యక్తి అకస్మాత్తుగా, ‘ఫస్ట్ గేర్లో ఉంచండి’ అని చెప్పాడు.
“అంతా ‘Wwaahh,’ revving లాగా ఉంది. మీరు సరైన వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే మీరు సూపర్ మార్కెట్కి రౌండ్అబౌట్లో ఫస్ట్ గేర్లో వెళ్లరు. ఇదే విషయం.
“కారు మరియు ఇంజిన్ మూడవ గేర్లో ఈ మూలలో తిరిగేలా రూపొందించబడ్డాయి, అయితే టర్బో మరియు బూస్ట్ మరియు వీటన్నింటి కారణంగా, మీరు ఇంజిన్ రివ్లను చాలా ఎక్కువగా ఉంచాలి, అంటే మీరు మొదటి గేర్ను తీసుకోవాలి.
“కాబట్టి, కారు నిజంగా అలా రూపొందించబడలేదు, కానీ మేము దాని చుట్టూ పని చేస్తున్నాము.”
ల్యాప్ సమయానికి శక్తి స్థాయిల యొక్క క్లిష్టమైన స్వభావం కారణంగా, వీలైనంత వేగంగా ఒక మూలలో డ్రైవింగ్ చేయడం ఎల్లప్పుడూ జరగదు – ఇది సాధారణంగా రేసింగ్ డ్రైవర్ ఉద్యోగంలో ప్రాథమిక భాగం – ఉత్తమ ల్యాప్ సమయానికి దారి తీస్తుంది.
రస్సెల్ ఇలా అన్నాడు: “గతంలో, మీరు వేగంగా మూలకు వెళ్లినా లేదా మీరు వేరే ఏదైనా ప్రయత్నించినా మరియు అది పనిచేసినా, అది సానుకూలమని మీకు తెలుసు మరియు మీరు దానిని ముందుకు తీసుకెళ్లండి.
“ఇక్కడ, ‘టర్న్ వన్లో నేను ఏమి చేశాను, అది నాకు శక్తినిచ్చిందా లేదా’ అని తెలుసుకోవడానికి మీరు దాదాపు పూర్తి ల్యాప్ వేచి ఉండాలి.”