ఎనర్జీ మేనేజ్మెంట్ అనేది కొత్త సీజన్లో కీలక అంశంగా ఉంటుంది మరియు టీమ్లు మరియు డ్రైవర్లు హైబ్రిడ్ ఇంజన్లను మరియు వాటి ఎలక్ట్రికల్ భాగాలను వాంఛనీయ ల్యాప్ సమయం కోసం నిర్వహించడానికి ఉత్తమ మార్గం గురించి అన్వేషణలను ప్రారంభిస్తున్నారు.
ఇలా చెప్పుకుంటూ పోతే, ముందు ముందు ఉన్న నాలుగు జట్లు టాప్ పొజిషన్లలో ఉన్నాయి, మెర్సిడెస్కు చెందిన ప్రీ-సీజన్ ఫేవరెట్ జార్జ్ రస్సెల్ ఫెరారీ యొక్క లూయిస్ హామిల్టన్ కంటే వేగంగా మూడో స్థానంలో ఉన్నాడు.
విలియమ్స్, గత నెలలో స్పెయిన్లో వారం రోజుల పాటు జరిగిన ‘షేక్డౌన్’ను కోల్పోవలసి వచ్చిన ఆలస్యం తర్వాత వారి కారుతో వారి మొదటి సీరియస్ రన్లో ఉన్నారు, కార్లోస్ సైన్జ్తో కలిసి ఏడవ అత్యంత వేగంగా ఉన్నారు.
రేసింగ్ బుల్స్ కోసం స్పానియార్డ్ హాస్ ఆఫ్ ఎస్టేబాన్ ఓకాన్ మరియు 18 ఏళ్ల బ్రిటిష్ రూకీ అర్విడ్ లిండ్బ్లాడ్ వెనుక ఉన్నాడు.
ఆస్టన్ మార్టిన్ టీమ్, చాలా ఆసక్తికి కేంద్రం వారి మొదటి అడ్రియన్ న్యూవీ రూపొందించిన కారుతో హోండాతో వారి ఇంజన్ భాగస్వామ్య ప్రారంభంలో వెనుకవైపు ఉన్నారు – బుధవారం రోజంతా డ్రైవింగ్ చేస్తున్న లాన్స్ స్ట్రోల్, నాలుగు సెకన్ల కంటే ఎక్కువ వేగంతో ఉన్నారు.
ప్రపంచ ఛాంపియన్ లాండో నోరిస్ మరియు ఫెరారీ యొక్క చార్లెస్ లెక్లెర్క్లతో సహా ఇతర డ్రైవర్లతో ఉదయం సెషన్లో ప్రతి బృందం ఒక డ్రైవర్ను నడిపారు, మధ్యాహ్నం సెషన్లో 12:00 GMT నుండి బాధ్యతలు స్వీకరించారు.