ఆడి టీమ్ ప్రిన్సిపల్ జోనాథన్ వీట్లీ తక్షణమే జట్టు నుండి నిష్క్రమించారు.
అభివృద్ధి ఒక రోజు తర్వాత వస్తుంది 58 ఏళ్ల ఆంగ్లేయుడిని ఆస్టన్ మార్టిన్ తమ జట్టు ప్రిన్సిపాల్గా ఉండమని సంప్రదించినట్లు వార్తలు వచ్చాయి.
వీట్లీ “వ్యక్తిగత కారణాలతో” నిష్క్రమిస్తున్నట్లు ఆడి నుండి ఒక ప్రకటన తెలిపింది.
Mattia Binotto ఆడి F1 ప్రాజెక్ట్ యొక్క హెడ్గా అతని పాత్రతో పాటు జట్టు ప్రిన్సిపాల్ బాధ్యతలను తీసుకుంటారు, అయితే కంపెనీ తన తదుపరి చర్యలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
వీట్లీ మరియు బినోటోతో శుక్రవారం జరిగిన ఆడి బోర్డు సమావేశం తర్వాత ఈ చర్య వచ్చింది.
వీట్లీ ఆడితో కనీసం ఈ సంవత్సరం మిగిలిన కాంట్రాక్ట్లో ఉంది, అయితే అతను వెంటనే నిష్క్రమించాలని నిర్ణయం తీసుకోబడింది. ఇది ఆడిలో రెండు సంవత్సరాలలోపు మూడవ నిర్వహణ పునర్నిర్మాణం.
అతను మరొక జట్టులో చేరడానికి ముందు ‘గార్డెనింగ్ లీవ్’ వ్యవధిని అందించవలసి ఉంటుంది, దాని నిడివి తనకు, ఆడికి మరియు భవిష్యత్ యజమానికి మధ్య చర్చలు జరపవలసి ఉంటుంది.
వీట్లీ నిష్క్రమించడానికి గల కారణాలలో ప్రధానమైనది ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి UKకి తిరిగి రావాలనే కోరిక.
వీట్లీకి ప్రత్యక్ష ప్రత్యామ్నాయం కోసం ఆడి ఎదురుచూడదు మరియు బినోట్టో మొత్తం నియంత్రణను కలిగి ఉండగా రేస్ టీమ్ను నడిపించే బాధ్యత కలిగిన పాత్రకు ఒకరిని నియమించే అవకాశం ఉంది.
ఆస్టన్ మార్టిన్ వీట్లీపై తమ ఆసక్తిని ధృవీకరించలేదు కానీ యజమాని లారెన్స్ స్త్రోల్ అతనికి మేనేజింగ్ టెక్నికల్ పార్ట్నర్ అడ్రియన్ న్యూవీ ఆధ్వర్యంలో టీమ్ను నడపడానికి ఆఫర్ని ఇచ్చాడు.
గత ఏడాది మార్చిలో ఆస్టన్ మార్టిన్లో చేరిన న్యూవీ, ఆ స్థానంలో ఉన్న మాజీ అధికారి ఆండీ కోవెల్ను వేరే స్థానానికి తరలించినప్పటి నుండి జట్టు ప్రిన్సిపాల్గా వ్యవహరిస్తున్నారు.
కోవెల్ ఇప్పుడు ఇంజిన్ భాగస్వామి హోండా తన కొత్త ఇంజిన్తో తన సమస్యలను పరిష్కరించడంలో సహాయం చేయడంపై దృష్టి సారిస్తోంది, ఇది 2026 సీజన్లో పనితీరు మరియు విశ్వసనీయత లోపించింది.
శుక్రవారం ఒక ప్రకటనలో, స్ట్రోల్ తన నిబద్ధతను మరియు చరిత్రలో గొప్ప F1 డిజైనర్గా పరిగణించబడే న్యూవీతో సంబంధాన్ని మళ్లీ నొక్కి చెప్పాడు.
స్త్రోల్ ఇలా అన్నాడు: “అడ్రియన్ న్యూవీ నా భాగస్వామి మరియు ముఖ్యమైన వాటాదారు అని నేను పునరుద్ఘాటించాలనుకుంటున్నాను. అతను AMR యొక్క మేనేజింగ్ టెక్నికల్ పార్టనర్, మరియు అతను మరియు నేను కంపెనీ విజయానికి సంబంధించిన భాగస్వామ్య దృష్టితో నిర్మించిన నిజమైన భాగస్వామ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాము.
“మేము ఇక్కడ విభిన్నంగా పనులు చేస్తాము మరియు మీరు మరెక్కడా చూసే సాంప్రదాయ జట్టు ప్రధాన పాత్రను మేము ప్రస్తుతం స్వీకరించడం లేదు – ఇది డిజైన్ ద్వారా.
“క్రీడా చరిత్రలో అత్యంత విజయవంతమైన ఇంజనీర్గా, అడ్రియన్ యొక్క ప్రాథమిక దృష్టి వ్యూహాత్మక మరియు సాంకేతిక నాయకత్వంపై ఉంది. అతను ప్రాంగణంలో మరియు ట్రాక్సైడ్లో వ్యాపారం యొక్క అన్ని అంశాలను అందించడానికి అత్యంత నైపుణ్యం కలిగిన సీనియర్ నాయకత్వ బృందం అతనికి మద్దతు ఇస్తుంది.”
స్ట్రోల్ ఈ వారం మాజీ రెడ్ బుల్ టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ క్రిస్టియన్ హార్నర్ను మళ్లీ కలిశాడు, అయితే న్యూవే తన మాజీ సహోద్యోగి ఆస్టన్ మార్టిన్లో చేరడాన్ని వ్యతిరేకిస్తున్నట్లు మూలాల ద్వారా చెప్పబడింది.
న్యూవీ ఏప్రిల్ 2024లో రెడ్ బుల్ని విడిచిపెట్టాడు, ఎందుకంటే హార్నర్తో అతని సంబంధం దాదాపు 20 సంవత్సరాల తర్వాత దెబ్బతిన్నది.
స్ట్రోల్ మరియు వీట్లీ తమ ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేస్తే, కొత్త ఏర్పాటు న్యూవీకి ఇతర బాధ్యతల పరధ్యానం లేకుండా వైవిధ్యం కలిగించే కీలకమైన రంగాలపై దృష్టి సారిస్తుంది.
ఆస్టన్ మార్టిన్ ఈ సీజన్లో రెండు రేసుల తర్వాత ఛాంపియన్షిప్లో చివరి స్థానంలో ఉంది, దాని ప్రత్యర్థులతో పోల్చితే అభివృద్ధిలో వెనుకబడిన కారు మరియు పెద్ద వైబ్రేషన్ సమస్యలతో చుట్టుముట్టబడిన ఇంజన్ మరియు అంతర్గత దహన శక్తి మరియు శక్తి పునరుద్ధరణ మరియు విస్తరణలో తక్కువగా ఉంది.
